当然，周子夜不等到波士顿的事情有个了结，就踏上了前往秘鲁的旅程。这座铜矿经过一个月的各种探测，花费了数百万美元，终于将大致的储量摸了个透彻，听到预计七百万吨的总储量，周子夜知道，这正是英美资源公司在2013年才开工建设的奎拉沃克铜矿。

    当时的奎拉沃克铜矿原本是英美资源公司拥有81。9%的股权，日本三菱公司拥有18。1%的股权。但是经过几年的可行性研究，终究还是绕不开秘鲁南方铜业这个地头蛇，最后日本三菱不得不将股权转让给了南方铜业，开发项目才得以实施。

    主要的问题就是南方铜业不仅在附近有两座矿山，更垄断了当地的电力，除非建设一座新的发电厂，否则的话，根本没有电使用。而选矿，提炼需要的用水，在当地来说更是非常困难，因为周边不多的居民都没有水喝，哪里会有水给工厂使用？！

    除此之外，还有一个问题就是铁路运输的问题。2013年的时候，南方铜业已经建设了一条从沙漠直达太平洋沿岸的铁路。这座矿区想节省成本的话，也必须要利用这条铁路，所以三菱集团最后不得不黯然退出，将股权转让给了南方铜业。

    但是现在有个问题，南方........
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