忙忙碌碌中，南枫高科的第一架全电动飞机下线了，这架飞机的用户是内蒙古的一家畜牧企业，他们将用这架飞机进行牧区巡视的工作。

    这架双螺旋结构的飞机的设计和能源供应，都是出自南枫高科的手笔，其他部件都是出自商业化采购。在采购之前，南枫高科、枫妍能源连同华夏的科技部，一起出台了一份民用电力有人飞行器的行业标准，这是世界上第一份电力飞机的标准，由于华夏在超级电池上的垄断地位，这个标准以后肯定是一个世界通用的标准。

    南枫高科最先下线的这架南枫一型电动飞机，就是完全按照这份电力飞机标准制造的，上面所有的部件，也都是依照这个标准的采购的。

    电动马达用的是华夏产品，黑匣子和定位系统采用的也是华夏产品，周边的电子设备用的是金泰妍家族企业的产品，至于飞机外壳，内部座椅之类的东西，也都是从华夏内部采购的。

    这架飞机的驾驶舱极度科幻，巨大的电子显示屏显示着飞机的状态，而且还能像高档汽车一样，实现声音控制功能。更重要的，是操纵极度简单，甚至只要会开自动挡的汽车就差不多能开这架飞机了。

    电动飞机没有燃油飞机那........
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