“我们详细研究了202号合同，目前的问题在于，交船时间严格限定在了12月1日，时间不足3个月了。”大华集团的法务经理耿郁隆是香港人，他的主要工作就是拟定与审核合同，至于打官司一类的事情，大华实业和其他集团公司一样，都倾向于外包。

    张超扶着额头，道：“走掉的146个人，全是咱们招聘来的骨干工人，要么来自中船重工，要么来自远洋集团，都是有经验的大工，没有他们，各项进度计划都得重做，一些比较关键的岗位，还要重新招人。”

    “能招到吗？”

    “国内是不可能了。国外工人的话……成本会超过盈利的。”张超说的成本，不仅包括支付给工人的薪水，也包括中介等机构的收费。这么大的外国雇工量，可能还要在有关部门申请备案，全得huā费功夫。

    闫学灿烦闷的拍拍脑门，道：“聘请国外工人，只能解决一艘船的问题，lng船才是大华船业的主要目标。而且，外国工人的合同都很复杂，还有工会的问题，咱们除非出大价钱，否则恐怕就要做好长期雇佣的准备了。”

    “是的。很容易造成合同纠纷。”耿郁隆在旁跟了一句。

    “这么说，就只能违约，延迟交船了？”........
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