伴随着记者的提问，现场有人开始掩面而笑，绝大多数人都抱着看热闹的心态在盯着我，我很平静的说道：“既然大家不了解情况，那就先听我说吧，这次自驾游我们从成都出发，走‘滇藏线’到拉萨，在拉萨停留数日之后途径那区地区，走‘青藏线’方向前行，在可可西里进入无人区，一共十辆车，丰田陆地巡洋舰9辆，丰田坦途保保障车一辆，客户36人，工作人员12人，进入可可西里无人区后车队陷车，导致不能前行，所有人被困在原地，卫星电话没有信号，无法和外界取得联系。在这种情况下，我们的工作人员安排所有游客原地扎营等待，排领队独行和工作人员刘涵强行挖出来丰田坦途，去寻找有信号的地方向外界求救……车队陷车是在进入无人区第四天，车队失联是在第二天。在失联第三天的时候，我们公司就安排我临时组建另外一只队伍深入无人区寻找车队，不惜花费二次的人力、物力资源，为了就是保障所有游客的人身安全。“

    “在我们进入无人区后的第四天夜晚，发现了丰田坦途这辆保障车，以及独行和刘涵的尸体，我深表遗憾，同时也替他们感到自豪，他们是在用自己的生命换取了所有游........
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