最后一个项目是空中停机再启动。


    当发动机熄灭后，飞机像树叶一样飘落，大家的心都揪了起来。


    突然尾翼下方发出两道火光，随即，巨大的轰鸣声传来。


    地面的所有人都把帽子抛飞，刚才大家都有了窒息的感觉。


    大家深知后面几项测试的危险程度，比如最大速度测试，这是试飞员用生命来试探。


    当飞机飞入空中，飞机受力以后结构就会变形，尤其是机翼。


    速度越大，这种变形越大。


    到了一定的速度边界，整机便会产生共振。几秒钟的时间整个飞机就会被拉散。


    所以试飞员必须找出一个亚临界的点，即飞机速度最大，还没有产生共振。


    如此，制定出安全飞行准则，在这个范围里进行加速减速，便是安全范围。


    有了飞控系统，50多个传感器，任何异常发生，系统会及时提醒试飞员，让其做出最为正确的动作，最大可能保证试飞员的安全。


    如果试飞员处于昏迷或操作失误，飞控系统会根据设定，自动调整，避免危险发生。


    在这之前，所有的试飞数据全靠试飞员感知，大家可以想象，那是一种多么危险的测试。


    为了保住实验室数据和珍贵的样机........
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