130，在国内现在是鼎鼎大名，这可是首都制造出来了。

    六十年代，首都还是马拉车的天下，但是，别的不说，仅仅是马屁股后面的排泄物，就够让城市的卫生大受影响了，所以，为了改变首都的面貌，当时提出了要求：马车不进城；黄土不露天，路桥要立交。

    这样呢，就需要一款机动交通工具来替代马车作为市区运输的主力。bj130就是在这种情况下诞生的。

    当年，国内制造的主力还是老解放，这种车都是发动机在前面的，只有130，仿照了日本的丰田dyna汽车，车头是平的，发动机在座位的下面，这种车虽然从外形借鉴了丰田的轻卡，不过从发动机到底盘和附件，都是自己开发的，这种汽车开发出来之后，很快就在全国获得了热销。

    它的车头的两边的圆灯，以及它的流线型的驾驶室，看起来都是很漂亮的，这种车不仅仅在北京二汽生产，还把图纸无偿给了兄弟厂商，共同生产。

    相比老解放，这种车的底盘低，所以，牵引飞机更加的方便，现在，就用这种车来牵引了。

    但是，在看到了这种车的时候，美国来的机务人员却在那里摇头，当然，他们也并不说破，就在那里看着。

    130牵........
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